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　　鋼管是一種中空的長條鋼材。分為無縫管和焊接鋼管（有縫管）兩大類。鋼管的用途主要是結(jié)構(gòu)管和流體管。鋼管處于產(chǎn)業(yè)鏈下游環(huán)節(jié)，連接終端用戶，行業(yè)整體處于成熟期，整體供大于求。

　　整體來看，鋼管主要用于工程機(jī)械量可達(dá)1500萬噸。其次是建筑市政用量。在卓創(chuàng)跟蹤的數(shù)據(jù)中，經(jīng)過對比發(fā)現(xiàn)，其中石油天然氣、市政工程、鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)、農(nóng)業(yè)行業(yè)鋼管用量五年前有所增加，增加量集中在20萬-60萬噸，增幅不大。輕工行業(yè)和煤炭行業(yè)鋼管用量較五年前有所減少，其中輕工用管量較2014年下降87萬噸左右，煤炭化工行業(yè)用管量下降146萬噸。分析來看，主要是國家去產(chǎn)能政策的執(zhí)行，使得煤炭開采下降。

　　從圖中數(shù)據(jù)可以看出，鋼管的下游消費(fèi)領(lǐng)域主要以機(jī)械行業(yè)、建筑類和市政建設(shè)為主，這三類行業(yè)約占整個鋼管需求量的46.63%以上。另外通過對比2018年和2014年的數(shù)據(jù)，下游行業(yè)需求占比增加明顯的行業(yè)是市政建設(shè)和鋼結(jié)構(gòu)，占比分別增長0.97%和0.54%。增長原因主要是城鎮(zhèn)化進(jìn)程盡快，近兩年基建投資增速明顯，同時(shí)城市地下管廊建設(shè)和鋼結(jié)構(gòu)理念，都有效增加了鋼管需求量。下降比較明顯的是煤炭化工和出口，主要是中國去產(chǎn)能政策的執(zhí)行和2018年美國等對中國出口貿(mào)易政策的影響，出口競爭力下降。

　　需求面預(yù)計(jì)：

　　鋼管下游消費(fèi)結(jié)構(gòu)按行業(yè)占比未來趨勢來看，占比比重較大的仍以機(jī)械行業(yè)、工程用管和市政行業(yè)為主。其中，較2018年比重增加的以機(jī)械行業(yè)和市政行業(yè)為主，機(jī)械行業(yè)主要是基建等投資增速仍保持較快增長，市場行業(yè)主要是地下管廊等建設(shè)的推進(jìn)，單以地下管廊建設(shè)來看，未來地下管廊建設(shè)規(guī)模要達(dá)到8000萬公里，十三五之前以每年2000萬公里計(jì)算的話，每年將拉動鋼材需求量650萬噸，鋼管用量占比為60%-70%，約占市政行業(yè)需求量的四分之一。

　　另一方面，宏觀面薄弱。國家統(tǒng)計(jì)局宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)，先導(dǎo)數(shù)據(jù)方面PMI重回枯榮線以下，汽車、工程機(jī)械等單月數(shù)據(jù)開始下滑，預(yù)示工業(yè)品需求面仍較為脆弱。房地產(chǎn)銷售放緩，預(yù)計(jì)將進(jìn)一步影響開工面積。影響鋼材需求。

　　通過半年來對企業(yè)成交情況的跟蹤，顯示今年鋼管需求呈現(xiàn)弱穩(wěn)的狀態(tài)，行情上漲或下跌，對市場拿貨刺激度都有限，下游偏謹(jǐn)慎，沒有較好的需求支撐。綜合來看今年需求量絕對值有漲，但由于供應(yīng)同樣增加，供需面矛盾或加重。